Transporte de carritos de golf, ATV y UTV

Neptune coordina el transporte de carritos de golf, ATV, UTV y side by side en los 48 estados continentales. Son máquinas pequeñas, bajas e incómodas de amarrar, fáciles de manejar mal por un transportista y fáciles de cotizar mal por un broker. Las hemos movido en 19 estados desde octubre de 2022. Somos un broker: coordinamos el traslado y lo despachamos a un transportista verificado.

Enviar un carrito de golf

El envío de carritos de golf es la solicitud más común de esta página. Un carrito de golf es ligero y corto, así que rara vez viaja solo. Casi siempre va junto a autos en un camión abierto normal, ocupando espacio que un vehículo completo no puede usar. Por eso el transporte de carritos de golf puede salir sorprendentemente razonable en distancias largas e incómodo en distancias cortas: en un recorrido largo casi siempre hay un camión que ya va para allá con un hueco.

Lo que importa en un carrito: si rueda y da dirección, su altura con techo y parabrisas, y si es estándar o una versión elevada o personalizada. Los carritos elevados con llantas grandes y barras de luces dejan de caber en los huecos que los hacen baratos de mover. Entre los que hemos manejado hay Club Car, Yamaha, Tomberlin, Evolution y un carrito personalizado con carrocería tipo Hummer.

Las baterías se quedan. Los paquetes de litio conviene dejarlos a carga media y no llena, y la llave debe ir con el carrito y no quedarse en casa.

Transporte de ATV, UTV y side by side

Son más pesados y más anchos que un carrito de golf, y el ancho decide cómo viajan. El transporte de ATV y UTV se cotiza mucho más por ancho que por peso. Un ATV solo es sencillo. Un side by side de tamaño completo, un Polaris RZR o un Can-Am Defender, puede ser tan ancho que deja de compartir bien la plataforma con autos, lo que cambia los transportistas disponibles y el precio.

Entre las máquinas de nuestros registros hay Polaris RZR y Sportsman, Can-Am Defender, Outlander y Maverick, Honda Pioneer 1000 y Yamaha Banshee. Las jaulas antivuelco, las barras de luces y las defensas de accesorio suman ancho o altura, así que mide la máquina como está y no como salió de fábrica.

Baja el combustible, desconecta o asegura la batería si la máquina va a quedarse parada, pliega o quita los espejos y retira lo que se desmonte fácil. Los accesorios sueltos son la causa habitual de daños en tránsito.

¿Abierto o cerrado?

El transporte abierto es lo predeterminado y es lo que usa la mayoría de estos traslados. La máquina queda expuesta al clima y a la mugre del camino igual que si fuera en un remolque detrás de tu propia camioneta.

El cerrado tiene sentido para un carrito personalizado de alto valor, una máquina de exhibición, una restauración reciente o cualquier cosa con pintura y vinilo que no quieras que llegue lijada por mil millas. Cuesta más y hay menos transportistas. Nuestra página de transporte cerrado explica el intercambio completo.

¿Cuánto cuesta enviar un carrito de golf o un ATV?

No hay tarifa fija, y no publicamos un rango para estos. Hemos movido 23 en cuatro años, lo que nos dice cuáles son los corredores y poco sobre percentiles. No publicamos números que no podamos sostener.

Lo que fija el precio: la distancia y si el corredor es uno que los transportistas ya recorren, el ancho y la altura de la máquina como está, si rueda y da dirección por su propio peso, abierto o cerrado, qué tan flexibles son tus fechas, y si un camión grande puede llegar a las dos direcciones. Un carrito en un fraccionamiento cerrado con ramas bajas en la entrada no es la misma recogida que uno en una entrada despejada.

¿Cuánto tarda?

En estos traslados la mediana entre recogida y entrega fue de 2 días. Los regionales entregan con frecuencia el mismo día o al siguiente. La espera suele ser por el camión correcto con el hueco correcto, no por manejar.

Elegir "Other" en el formulario

Este es el detalle de proceso que conviene saber antes de empezar. Nuestro formulario de cotización lista Car, SUV, Truck, Motorcycle y Other. No hay opción de carrito de golf ni de ATV, así que elige Other. Llega correctamente a nuestro equipo de despacho y es la misma selección que usa nuestro personal internamente para estos casos.

En las notas, dinos marca y modelo, si rueda y da dirección, y el ancho y la altura como está ahora incluyendo cualquier elevación, barra de luces o techo. Esos son los números que deciden qué camiones pueden llevarla.

El seguro en tránsito lo tiene el transportista asignado, no Neptune, y entregamos el certificado antes de la recogida. Consulta cómo funciona el seguro durante el transporte para saber qué cubre.