Transporte de autos de Texas a Tennessee

El transporte de autos de Texas a Tennessee es un viaje rápido. En los registros de Neptune Auto Transport, el viaje mediano tardó 1 día con el auto cargado, y 15 de 27 autos se entregaron al día siguiente de la recogida. La mitad fue al área de Nashville y cerca de un tercio al área de Memphis, sobre todo desde Dallas-Fort Worth y Houston. Hace poco, la mayoría de los autos de esta ruta costó entre unos $650 y $700 en portavehículos abierto, puerta a puerta. ¿Vas a mudarte de Texas a Tennessee? Aquí tienes el costo, los tiempos y la visita al condado.

Recogido hoy, entregado mañana: qué tan rápido llegaron los autos a Tennessee

Desde la carga hasta la entrega, el viaje mediano tardó 1 día. Quince de 27 autos llegaron al día siguiente, 25 en 2 días o menos y todos en 3. Las recogidas en Dallas-Fort Worth y en Houston tardaron 1 día de mediana. Las entregas en el área de Memphis tardaron 1 día, y en el área de Nashville de 1 a 2, porque Nashville queda unas 200 millas más adelante por la I-40.

Según Google, de Dallas a Nashville hay unas 663 millas, poco menos de 10 horas de manejo por la I-30 y la I-40, y de Houston a Nashville unas 780 millas. De Dallas a Memphis hay unas 452 millas, y de Houston a Memphis unas 568. Un portavehículos recorre esas millas cargando y descargando otros autos, así que un viaje de un día es rápido para un camión de autos, no algo seguro.

La fecha de recogida se fija aparte. Depende de dónde esté el auto en Texas, de qué transportistas carguen rumbo a Tennessee y de qué tan flexibles sean tus fechas; acordamos la ventana contigo al asignar el transportista. Si tu fecha no se puede mover, pregunta por el transporte urgente de autos. La mediana describe viajes terminados, no una fecha de entrega prometida.

Precios recientes de Dallas y Houston a Nashville y Memphis

Cada fila sale de al menos tres envíos recientes distintos, despachados de enero a octubre de 2026, para un vehículo que funciona en portavehículos abierto, puerta a puerta.

Sumando todas las rutas de esos meses, la mayoría de los autos costó entre unos $650 y $700, la mayoría de las SUV entre $700 y $800 y la mayoría de las pickups entre $750 y $800; el rango completo fue de $550 a $1,000. Desde la misma ciudad de Texas, Memphis solía costar un poco menos que Nashville, porque el viaje es más corto.

Son tarifas recientes, no un precio fijo, y cambian durante el año. Tu cotización depende de las dos direcciones, del vehículo, de tus fechas y de los transportistas que vayan hacia el noreste. Nuestra calculadora de costo de envío da una idea para cualquier ruta, y toda cotización que enviamos es gratis y todo incluido.

La mitad al área de Nashville, un tercio a Memphis

El área de Nashville recibió la mitad de los autos: seis a Nashville, tres a Clarksville, dos a Antioch y uno a Franklin, Murfreesboro y Waverly. El área de Memphis recibió el 32%: siete a la propia ciudad de Memphis y los otros a Arlington y Halls.

El resto fue al este: dos autos a Knoxville, uno a Caryville, uno a Chattanooga y uno a Jackson, en el oeste del estado. Nuestra página de envío de autos en Tennessee cubre entregas en cualquier otra parte del estado.

Cuatro de cada cinco salieron de Dallas-Fort Worth o Houston

Dallas-Fort Worth aportó el 46% de las recogidas: tres en Dallas, tres en Grand Prairie y tres en Arlington, más Lewisville, Plano, Red Oak y Fort Worth. El área de Houston aportó el 36%: tres en Houston, tres en Humble, dos en Spring, y Cypress y Cleveland. El resto salió de San Antonio, New Braunfels, Edinburg en el Valle del Río Grande, Abilene y Longview.

Sedanes, SUV y dos Silverado de trabajo pesado: lo que viajó al este

Los autos fueron el 57% de las cargas, de un Toyota Prius y un Nissan Versa a un BMW 330i, un BMW Serie 6 y un Infiniti M37. El resto fueron SUV como una Ford Bronco 2025, un Jeep Wrangler, una Ford Edge y una Cadillac SRX, una minivan Chrysler Town & Country, una Ram 1500 y dos camionetas Silverado 2500HD. El año de modelo mediano fue 2015.

Casi todos viajaron en portavehículos abierto, que es lo que describe la tabla de precios. Para un clásico o un auto que prefieres proteger del clima, pide también el precio en remolque cerrado. Una camioneta de trabajo pesado con elevación o caja larga puede necesitar un lugar específico en el remolque, así que menciónalo al reservar.

Recién llegado a Tennessee desde Texas: título, placas y sin emisiones

Tennessee pide a los nuevos residentes registrar el vehículo en 30 días (en inglés), y el título y las placas se tramitan con el secretario del condado donde vives. El Departamento de Ingresos de Tennessee (en inglés) indica qué llevar: identificación, comprobante de domicilio en Tennessee, el registro actual de Texas y el título de Texas, o el nombre y la dirección de tu prestamista si el auto está financiado.

Si vienes de Dallas, Fort Worth o Houston, donde Texas todavía exige la prueba de emisiones, ese paso desaparece: el programa de Tennessee terminó en 2022, incluido el de Nashville (en inglés). Tennessee sí exige seguro de responsabilidad civil para todo vehículo registrado, así que contrata la póliza antes de ir al condado.

El viaje de vuelta: de Memphis a Dallas solía tomar un día

En sentido contrario, todos los autos que llevamos del área de Memphis a Dallas-Fort Worth llegaron al día siguiente de la recogida. Nuestra guía de envío de autos de Tennessee a Texas cubre el resto de ese sentido: allí también cerca de un tercio de las recogidas fue en el área de Memphis, pero más de un tercio salió del este de Tennessee, y una cuarta parte de los vehículos fueron camionetas pickup. Su mediana también fue de 1 día. ¿Envías a Tennessee desde más al oeste? Mira nuestra guía de California a Tennessee, o nuestra página de transporte de autos en Texas para rutas que salen de Texas.

Cómo lo medimos

Los porcentajes, las medianas y la mezcla de vehículos salen de los envíos de Neptune Auto Transport de Texas a Tennessee recogidos de octubre de 2022 a junio de 2026, sin los pedidos anulados. Cada zona reúne los códigos postales que comparten sus tres primeros dígitos, el tránsito se mide desde la carga hasta la entrega sin un registro con la misma fecha de recogida y entrega, y la comparación se hace con nuestras otras rutas hacia Tennessee. Los porcentajes se redondean para que cada tabla sume 100. La tabla de precios es aparte: refleja envíos comparables recientes en estas rutas, despachados de enero a octubre de 2026, no nuestros registros de pedidos, y no es una cotización. No mostramos clientes ni direcciones, y nada aquí promete un precio o una fecha.